【搶先看】引領全球IC產業目光的中國新勢力~熱銷中
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商品訊息描述: 評價大力推薦>特價商品中國IC產業自80年代開始萌芽，經過90年代的發展，在2000年呈倍數快速的壯大起來。2005年雖然全球IC市場成長趨緩，但中國IC產業卻不受此影響，在其政府優惠政策、國際大廠及海歸派人才帶動下，整體市場快速成長，並一舉超越美國成為全球周年慶禮物最大區域性IC市場，中國儼然已成為全球IC產業矚目焦點，崛起的新勢力更是不容忽視。限時商品在這樣的背景下，中國政府更是大力發展IC產業，以期掌握電子產業的重要核心，並穩居全球IT產業的領導地位。根據中國十一五規劃，訂定「扶持本土大企業、提高自主研發創新實力」為首要目標，將投資3,000億元人民幣在IC設計及製造產業上，持續重點發展設計及製造（晶圓代工）產業，其中IC設計將重點發展5家人民幣30億?50億元級企業及10家人民幣10億?30億元級廠商，製造方面則全力佈建10座8吋晶圓廠及5座12吋晶圓廠。可預期的是，未來5年內中國IC市場規模將維持超過2成的年均成長，並可望在2009年突破1兆人民幣大關。
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作者： 拓墣產業研究所
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南韓要搶全球第一！ 5G自駕車首爾成功上路
南韓5G商用服務，原定這個月底要正式上路，但因為市場未準備就緒，確定要延後一個月。不過想搶全球第一個啟動5G服務的南韓，首度將5G技術結合自駕車，在首爾成功上路。
將自駕技術結合5G，由南韓漢陽大學研發的5G自駕車，在首爾市區上路25分鐘，跑了8公里，車子不但能變換車道、調節車速，還能自動辨識交通號誌。
記者：「這輛車不僅有攝影機雷達等，各式各樣的感應設備，還結合了5G網路，能夠即時掌握周邊的車況。」
自駕車的後車箱，放了5G通信設備，可以搭配車子四方的雷達和感應器，即時接收路況，因為網速較4GLTE快了20倍，也提升自駕安全性。
對於時速100公里的行進車輛，若是用以前的LTE給予停車信號，會在開了2.8公尺後才執行，但是5G網路能在開了2.8公分後，就讓車停下有這樣的特色。
全球第一輛結合5G的自駕車，雖在首爾順利上路。
南韓科學技術情報通信部長官(2018.08)：「明年三月我們要成為，世界第一(5G)商用化的國家，大韓民國成為世界第一名，是最重要的。」
原定3月底推出5G商用服務的南韓，已確定延期一個月，因為無論是負責生產5G終端機的三星，還是生產5G手機的LG，都因為零件等問題卡關，SK提出的5G收費制，也被政搶先看網購人氣產品府嫌太貴打回票，四月是否能真正上路，還有變數。
中國債務風險高 國企地方政府占6成
（中央社台北17日電）中國社會科學院經濟研究所副所長張曉晶表示，大陸國企和地方政府的槓桿率風險高，二者占實體經濟部門全部債務的近6成。
綜合香港明報等媒體今天報導，「中國經濟50人論壇年會」昨天在北京舉行，專家、學者齊聚會診當前中國經濟。針對嚴重的債務問題，張曉晶作了上述表示。
他說，中國國企槓桿率達103%，其中多為融資平台債務，國企與地方政府槓桿率合計達139.8%，占實體經濟部門全部債務的近6成。
張曉晶認為，國企與地方政府槓桿率風險高的成因在於政企不分、中央政府兜底（包底）以及金融體系的體制偏好等。
他建議，要穩住總槓桿，需要中央政府發力，推進無效、特別是殭屍企業的破產重組，以及破除政府「包底」幻覺、糾正金融體系的偏好等。
此外，面對經濟走緩下蠢蠢欲動的失業潮，出席同一場合的中國社會科學院副院長蔡昉建議，宏觀經濟政策決策以5%調查失業率為準，適時適度運用政策工具調控經濟。
中國經濟50人論壇有「中國頂級財經智囊團」之稱，每年2月舉辦年會，今年主題為「如何實現六穩，保持經濟長期向好」。
六穩是指「穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期」。（編輯：周慧盈/翟思嘉）1080217
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